吉利控股集团定于10月22日下午14：00在南区主楼报告厅举行专场校园招聘宣讲会，有意向的同学请准时参加。
造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界
浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，连续五年进入中国企业500强, 连续三年进入中国汽车行业十强，被评为“国家创新型企业试点单位”和首批国家级“汽车及零部件出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业”
集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。
集团现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个品种整车产品；拥有1.0L-1.8L八大系列发动机及八大系列手动与自动变速器。上述产品全部通过国家的3C认证，并达到欧III排放标准，部分产品达到欧IV标准，吉利拥有上述产品的完全知识产权。
集团已在国内建立了完善的营销网络，拥有近500个4S店和近600家服务站；投资近千万元建立了国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务；率先在国内汽车行业实施了ERP管理系统和售后服务信息系统，实现了用户需求的快速反应和市场信息快速处理。自2001年起，累计销售各类吉利汽车80多万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。
集团已在海外建有200多个销售服务网点，在乌克兰、俄罗斯和印度尼西亚等国家设厂进行SKD/CKD组装生产和销售，实现海外销售近7万辆，位居中国轿车出口前列。
集团投资数亿元建立了吉利汽车研究院，总院设在临海；目前，研究院已经具备较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可以推出4-5款全新车型和机型；自主开发的4G18CVVT发动机，升功率达到57.2kw,处“世界先进，中国领先”水平；自主研发的Z系列自动变速器，填补了国内汽车领域的空白,并获得2006年度中国汽车行业科技进步唯一的一等奖；自主研发的EPS，开创了国内汽车电子智能助力转向系统的先河；同时在BMBS爆胎安全控制技术、电子等平衡技术、新能源汽车等高新技术应用方面取得重大突破；目前已经获得各种专利417项，发明专利42项；2006年集团被认定为国家级“企业技术中心”和“博士后工作站”。
集团公司现有员工近1万人，其中工程技术人员1800余人，拥有院士四名、外国专家十多名、博士数十名、硕士、高级工程师及研究员级高级工程师数百名；在吉利各条战线发挥了重大作用，成为吉利汽车后来居上的重要保障。
集团投资数亿元建立了北京吉利大学、海南大学三亚学院、浙江汽车职业技术学院，在校学生超过4万人；培养了万名毕业生，为中国汽车工业输送了大量人才；由中国汽车工程学会委托，吉利集团投资建立的浙江汽车工程学院和附属的汽车营销学院、工商管理学院已经开学，首批近百名汽车车辆工程硕士、博士和EMBA学员带着研发项目和管理课题正式入学就读；2007年5月“吉利－同济汽车工程研究院”的成立，创造了民营企业与高等学府联合开发、联合办学的新模式。
本着“时刻对品牌负责，永远让顾客满意”的质量方针，集团狠抓质量体系建设，2003年通过了ISO9000质量体系认证，2007年通过TS16949:2002质量管理体系认证和绿色环境标识认证；为适应国际市场需要，全面启动了欧盟的ECE、美国的DOT和EPA等认证工作。
为实施国际化战略，集团已制定了十年中长期发展规划，到2010年将拥有以左、右舵兼顾，满足各国法规和消费习惯的较宽系列的9个平台40多款整车及满足国内、外法规要求的汽、柴油发动机、手自动变速器；紧紧围绕安全、节能、环保开展领先技术的研发，目前已取得突破性进展。
到2015年，吉利将形成年产200万辆汽车的产销能力，在海外建成十五个生产基地，实现三分之二外销的目标。
目前，吉利集团已经开始全面进入战略转型，以客户为中心，从单纯的成本领先向成本、技术、人才、质量、服务全面领先战略转型，以“营销链、研发链、供应链”等核心价值链，在提升品牌竞争力、业务流程再造、经营管理创新、人力资源体系建设、企业文化建设、全面实施信息化等方面展开卓有成效的工作。
集团本着“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵联横、全面领先”的发展战略，持续进行技术创新和管理创新，积极参与国际竞争与合作，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，全心全意地圆中国老百姓的汽车梦，为中国汽车工业自主品牌的崛起，为实现“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而拼搏奋斗！
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